Strona 1 z 1

Raport: Projekt "Żołnierz 1983" w Siłach Powietrznych

: 14 wrz 2019, 13:30
autor: August von H-Sparasan
Eskalibur, 14 września 2019

Zgodnie z poleceniem Jego Wysokości, króla Dreamlandu i Scholandii Macieja II z dnia 10 września br. przygotowałem oto listę samolotów kandydujących do roli podstawowego licencyjnego samolotu bojowego Królewskich Sił Powietrznych Dreamlandu.
Obrazek

5.F/A-18 Hornet

Obrazek

Samolot podstawowy US Navy produkowany od 1978 słynący z niesłychanie dużej palety uzbrojenia, które może przenosić: od działek 20 mm po bomby jądrowe, niestety, jego osiągi są poza tym dość przeciętne, prędkość maksymalna wynosi 2200 km/h, a zasięg 3330 km.

4.Dassault Mirage 2000

Obrazek

Samolot francuski, o osiągach rzędu prędkości maksymalnej 2350 km/h i zasięgu 3900 km. Przy masie 9 t może udźwignąć 5 t uzbrojenia.

3.Panavia Tornado IMS

Obrazek

Włosko-niemiecko-angielski samolot mogący przenieść do 9 ton uzbrojenia, przy zachowanej prędkości 2335 km/h.

2.IAI Kfir


Obrazek

Izraelski wytwór: solidny, idealny do tajnych operacji, 2335 km/h, z uzbrojeniem stałym w postaci działek 30mm.

1.F-16 Fighting Falcon

Obrazek

Klasyczny amerykański myśliwiec o prędkości 2124 km/h i niewiarygodnym zasięgu 4220 km, absolutny faworyt

Ostateczny wybór maszyny należy do Jego Królewskiej Wysokości.

Re: Raport: Projekt "Żołnierz 1983" w Siłach Powietrznych

: 14 wrz 2019, 15:36
autor: RIIF
Whoa, skąd wzieliscie mapę? Świetna robota! Tylko szkoda, że nie obejmuje również Scholandii.

Re: Raport: Projekt "Żołnierz 1983" w Siłach Powietrznych

: 15 wrz 2019, 01:40
autor: Maciej Hergemon
Mapa ma charakter archiwalno-aktualny, stworzona jeszcze przez JE von Witta, pokazuje najaktualniejszy stan etatowy AKD.

Będziemy prowadzili w ramach Królewskiego Inspektoratu Uzbrojenia dalszy dialog techniczny i liczymy, że z podanej listy uda nam się wykrystalizować maszynę(y) etatową(e) dla Królewskich Sił Powietrznych.
Wybrany samolot(y) będzie produkowany w Dreamlandzie na licencji, zainteresowane podmioty będą miały szansę uczestniczyć w przetargu publicznym na dostosowanie i eksploatację linii montażowych do jego produkcji.

Jednocześnie liczę, że nowe maszyny uda się zarejestrować w powstającym dreamlandzkim rejestrze statków powietrznych.

Re: Raport: Projekt "Żołnierz 1983" w Siłach Powietrznych

: 15 wrz 2019, 12:45
autor: RIIF
To są wspaniałe wieści!

Re: Raport: Projekt "Żołnierz 1983" w Siłach Powietrznych

: 15 wrz 2019, 17:25
autor: Baldwin
Samoloty produkowane w zakładach dreamlandzkich? To jest to! Patriotyzm w gospodarce i zbrojeniówce przede wszystkim!

Re: Raport: Projekt "Żołnierz 1983" w Siłach Powietrznych

: 18 wrz 2019, 18:24
autor: Daniel von Witt
Czy jakby nie patrzeć realnych samolotów nie można zdreamlandyzować chociażby ich nazwami? Wszystkie zdjęcia czerpiemy z reala, ale np. jakiś zamek w Morlandzie nie jest Malborkiem, tylko np. zamkiem Cintry, a wyżyna Widar nie jest Roztoczem. To samo można zrobić tu. Odrobina kreatywności panowie projektanci.

(-) Daniel von Witt

Re: Raport: Projekt "Żołnierz 1983" w Siłach Powietrznych

: 18 wrz 2019, 18:40
autor: Hans von Eichenblatt
Daniel von Witt pisze: 18 wrz 2019, 18:24
Czy jakby nie patrzeć realnych samolotów nie można zdreamlandyzować chociażby ich nazwami? Wszystkie zdjęcia czerpiemy z reala, ale np. jakiś zamek w Morlandzie nie jest Malborkiem, tylko np. zamkiem Cintry, a wyżyna Widar nie jest Roztoczem. To samo można zrobić tu. Odrobina kreatywności panowie projektanci.

(-) Daniel von Witt
Może by tak zrobić konkurs na nazwy samolotów? Przy okazji by to nam aktywność zwiększyło.

Re: Raport: Projekt "Żołnierz 1983" w Siłach Powietrznych

: 18 wrz 2019, 19:04
autor: Maciej Hergemon
Samoloty otrzymają oczywiście Dreamlandzkie nazwy kodowe, podobnie jak w realu możemy pochwalić się śmigłowcem Sokół, czy też myśliwcem Jastrząb, tak i Dreamland będzie mógł pochwalić się własną nazwą kodową dla każdego samolotu.
Pracujemy obecnie nad ukonkretyzowaniem specyfikacji poszczególnych maszyn, a także nad metodą ich pozyskania, gdy będziemy mieli to przygotowane, rozpisanie konkursu na nazwy dla naszych samolotów wydaje się być wspaniałą opcją.