Dreamland i Scholandia

---

Jest to miejsce na wszelkie wnioski, prośby i skargi dotyczące miasta, funkcjonowania w mieście i rozwiązywanie innych spraw jego dotyczących. Jeśli nie ma odpowiedniego innego tematu na daną sprawę, proszę wszystko kierować tutaj.

Jako że Mons Reale przeżywa drugą młodość, zdecydowałem się odświeżyć nieco herb. Może Szanowny Pan burmistrz zdecyduje się przyjąć tą propozycję jako nowy herb miasta?

Wygląda on wspaniale i z chęcią go użyję. Herb również zasługuje na drugą młodość. Uprzejmie dziękuję za jego wykonanie.
Jednakże, ze względu na brak uprawnień do edycji treści postów (po upływie pewnego czasu, ok. 15-30 minut), użyję go dopiero w przyszłych tematach i po uzyskaniu dostępu do strony internetowej miasta (lub po stworzeniu nowej, jeśli nie będzie możliwości edycji obecnej).

Herb przypinam!

Jeśli już mówimy o herbach i emblematach, przydałby się taki herb w wersji mini, który umieściłbym jako ikonę działu. Rozmiar 50x50 px, kwadrat lub koło.

Oto miniaturka 44x50px



Oraz podstawowy, proszę ten użyć zamiast poprzedniego. Drobna poprawka techniczna.

Tak się zastanawiam, czy nie prościej byłoby odświeżyć ten herb poprzez narysowanie go od nowa w wysokiej rozdzielczości, bazując na przedstawionych powyżej obrazkach i dostępnych grafikach.

Maciej II pisze: ↑29 wrz 2019, 14:01 Tak się zastanawiam, czy nie prościej byłoby odświeżyć ten herb poprzez narysowanie go od nowa w wysokiej rozdzielczości, bazując na przedstawionych powyżej obrazkach i dostępnych grafikach.

Tak by było najłatwiej, tylko kto by to wykonał? Dwóch naszych heraldyków, czyli PTR i Wolframowicz nie ma już w Królestwie. Jak narazie musimy zadowolić się odświeżonymi wersjami JXM Sky'a, jeśli pojawi się w scholandzkich progach dobry grafik, odświeżymy wszystkie herby miejskie.

Nie ma przecież problemu żeby pracować na wysokiej rozdzielczości. Tylko nie było takiej potrzeby, te rozmiary wydają mi się wystarczające do jakichkolwiek potrzeb z herbami związanych. Chyba że macie Panowie jakieś pomysły co do innego zastosowania.

Zgadnie z decyzją Króla wyrażoną w tym temacie: viewtopic.php?f=721&p=80672#p80672 - proszę o wyznaczenie lokalizacji pod budową fabryki należącej do Zakładów Lotniczych "Ronon Air Tech". W związku z decyzjami dotyczącymi produkcji przez moje przedsiębiorstwo sprzętu lotniczego dla Sił Zbrojnych KD, dla spełnienia warunku produkcji w KD oraz polityką firmy (która polega na otwieraniu filii w krajach, do których dostarczamy sprzęt) otwieram filę mojego bialeńskiego przedsiębiorstwa na terenie KD.

Witam,
Dziękuję za rozważenie Mons Reale jako miejsca dla jednej z fabryk Zakładów. Czy fabryka ma być zlokalizowana na terenie istniejącego lotniska, czy ma być wyznaczony osobny teren?

Nie jest konieczne lotnisko... Budując zakład od razu mamy w planie budowę lotniska przyfabrycznego.

Nie mam pewności, że znajdę miejsce na drugie lotnisko w bezpośrednim pobliżu miasta, zależy od parametrów pasa i płyty postojowej. Na lotnisku zaoferować mogę pas o wymiarach 2511 m długości i 45 m szerokości, wyposażony w ILS CAT II z jednego kierunku. Wielkość płyty fabryki mogę jeszcze wyznaczyć przy okazji odnowy lotniska.
Jakiej wielkości samoloty mają być tam produkowane?

Antoni Moskwicz pisze: ↑3 lis 2019, 01:35 Nie mam pewności, że znajdę miejsce na drugie lotnisko w bezpośrednim pobliżu miasta, zależy od parametrów pasa i płyty postojowej.

Nie wiem czy lokowanie dużego zakładu produkcji lotniczej w bezpośrednim pobliżu miasta jest najlepszym pomysłem. Jednak taki zakład jest pewną uciążliwości dla mieszkańców miasta. Może lepiej w pewnej odległości od miasta?

Antoni Moskwicz pisze: ↑3 lis 2019, 01:35Na lotnisku zaoferować mogę pas o wymiarach 2511 m długości i 45 m szerokości, wyposażony w ILS CAT II z jednego kierunku. Wielkość płyty fabryki mogę jeszcze wyznaczyć przy okazji odnowy lotniska.

W zasadzie to by wystarczyło... tyle, że obloty maszyn wojskowych to jednak uciążliwość, nie wspominając o hałasie jaki wytwarzany jest podczas prób silnikowych - to się robi na maksymalnym ciągu silnika.

Antoni Moskwicz pisze: ↑3 lis 2019, 01:35Jakiej wielkości samoloty mają być tam produkowane?

Na razie głownie wielozadaniowe samoloty myśliwskie, ale nie wiem jakie będą dalsze zamówienia Sił Zbrojnych KD - lepiej przygotować się też na produkcję maszyn o większych rozmiarach.

W każdym razie grupa inżynierów i specjalistów od budownictwa oraz personel kierowniczy właśnie udaje się do Królestwa Dreamlandu - w celu rekonesansu oraz sfinalizowania kwestii dostaw i produkcji. Przybędzą na pokałdzie samolotu firmowego RAT PA-340-200 o numerze rejestracyjnym NB-RCAC

Andy Sky pisze: ↑29 wrz 2019, 21:26 Nie ma przecież problemu żeby pracować na wysokiej rozdzielczości. Tylko nie było takiej potrzeby, te rozmiary wydają mi się wystarczające do jakichkolwiek potrzeb z herbami związanych. Chyba że macie Panowie jakieś pomysły co do innego zastosowania.

Obrazek herbu zdążył już zdechnąć, jak to z tym jest? Da się ustawić, by nie wygasały?

Ronon Dex pisze: ↑3 lis 2019, 18:08 Nie wiem czy lokowanie dużego zakładu produkcji lotniczej w bezpośrednim pobliżu miasta jest najlepszym pomysłem. Jednak taki zakład jest pewną uciążliwości dla mieszkańców miasta. Może lepiej w pewnej odległości od miasta?

Coś wyznaczymy, jestem na etapie ustalania granic TMA oraz ustalania pozostałych map miasta - obecnie istniejące nie nadają się do niczego. Wstępnie jeszcze zapytam - czy przewidziane są radiowe pomoce nawigacyjne na nowym lotnisku? Mogę już je wziąć pod uwagę podczas tworzenia map lotniczych.

Samolot został już wpisany, potrzebuję jeszcze daty i przewidywanej godziny przylotu, by zarezerwować stanowisko postojowe.

Antoni Moskwicz pisze: ↑4 lis 2019, 22:32 Wstępnie jeszcze zapytam - czy przewidziane są radiowe pomoce nawigacyjne na nowym lotnisku? Mogę już je wziąć pod uwagę podczas tworzenia map lotniczych.

Na pewno tak... Jeżeli jest zgoda to jutro postaram się opracować plan i parametry lotniska oraz przedstawić wstępną koncepcję wyglądu Zakładów Lotniczych RAT w KD.

Co do przylotu naszego samolotu to proponuję się umówić na jutro na godzinę 18.00 - wtedy też przystąpimy do przedstawienia wstępnego planu budowy zakładów i lotniska przyfabrycznego.

Ronon Dex pisze: ↑4 lis 2019, 23:24 Na pewno tak... Jeżeli jest zgoda to jutro postaram się opracować plan i parametry lotniska oraz przedstawić wstępną koncepcję wyglądu Zakładów Lotniczych RAT w KD.

Jasne, ucieszy mnie to bardzo.

Ronon Dex pisze: ↑4 lis 2019, 23:24 Co do przylotu naszego samolotu to proponuję się umówić na jutro na godzinę 18.00 - wtedy też przystąpimy do przedstawienia wstępnego planu budowy zakładów i lotniska przyfabrycznego.

Jest to dla mnie dość niepewna pora, ale zrobię wszystko, co w mojej mocy, by być na czas. Najpóźniej przewiduję swoje przybycie ok. 18:30. Do zobaczenia!

Nie ma problemu... może być nawet około 20-tej. Ta 18-ta to w zasadzie najwcześniejsza godzina, o której jestem w tygodniu uchwytny.

Cieszymy się, że akurat w Scholandii lokują się ważne dla gospodarki i obronności przedsiębiorstwa. Miejmy nadzieję, że przyniosą one dużo miejsc pracy dla mieszkańców Mons Reale i Elfidy.

Chciałbym dzisiaj zrobić plan zakładów i lotniska przyfabrycznego. W związku z tym, że zapotrzebowanie KD opiewa również na ciężkie maszyny transportowe to DS będzie musiała mieć jakieś 3800 m. Czy położenie/kierunek głównej drogi startowej jest dowolny, czy narzucony?