Dreamland i Scholandia

Myślę, że mogą być w pobliżu na terenie niższym, wykorzystując góry pobliskie do wyrażenia w nich ukrytych hangarow i hal montażowych. Duch Riese we mnie silny. No to w porządku... zweryfikuje plany zakładów i lotniska. Proszę w takim razie w oparciu o mapę podlinkowaną przez Macieja II podać mi po...

Czy ja dobrze widzę? Te zakłady i lotnisko to mają być na wysokości ok. 3000m i w terenie górskim?

Trochę dziwny pomysł na lokalizację...

Maciej II pisze: ↑8 lis 2019, 00:29Tutaj niech się wypowie JE Antoni - najlepiej będzie wiedział gdzie was "posadzić".

Szczerze mówiąc mam problem z odnalezieniem map KD, a więc poruszam się trochę po omacku.

Procedura "redukcji hałasu" to koszmar dla każdego pilota. Chyba nie ma drugiej tak bezsensownej i niebezpiecznej procedury w lotnictwie, która jest usankcjonowana przepisami. Zmusza to pilota startującego samolotu do redukcji ciągu silników podczas manewru wznoszenia po starcie i jeszcze ...

W związku z łączącą nas ostatnio bliską współpracą kieruję do Waszej Królewskiej Mości zaproszenie na Galę z Okazji 6-tej Rocznicy Powstania Republiki Bialeńskiej, bez pośrednictwa Ambasadora lub Mojego Ministra Spraw Zagranicznych... http://spolecznosc.bialenia.org.pl/gallery/3_06_11_19_11_00_10.pn...

Plan budowy Zakładów Lotniczych "Ronon Air tech" - Zakład nr 4 w Królestwie Dreamlandu https://i.imgur.com/oZvH6RN.png Drogi startowe: 1/ Główna - 3800 m długości i 60 m szerokości 2/ Pomocnicza - 2000 m długości i 45 m szerokości. Z braku wytycznych i informacji przyjąłem położenie dróg s...

No właśnie wiatr... położenie dróg startowych wynika również z najczęstszego kierunku wiatrów w danej okolicy. Ta informacja byłaby przydatna.

Chciałbym dzisiaj zrobić plan zakładów i lotniska przyfabrycznego. W związku z tym, że zapotrzebowanie KD opiewa również na ciężkie maszyny transportowe to DS będzie musiała mieć jakieś 3800 m. Czy położenie/kierunek głównej drogi startowej jest dowolny, czy narzucony?

Trochę mnie w tym tygodniu real przydusił... a więc wszelkie prace wymagające czasu do weekendu muszę odłożyć - jednak dokończyłem wspomniany wcześniej samolot do szkolenia dreamlandzkich pilotów samolotów bojowych czyli RAT T-5 (realowy odpowiednik to L-39). W tym przypadku zrezygnowałem z malowani...

C-17 przy nieco większej rozpiętości skrzydeł i podobnej długości kadłuba ma ładunek użyteczy 2,5 raza większy od C-141 (o kubaturze ładowni nie wspominając). To po prostu inna liga... coś jak samoloty pasażerskie dawniejsze i obecne szerokokadłubowe. Skoro akceptujesz C-17 to OK. Również skoro akce...

Jeżeli przy C-17 nie przeszkadza, że to maszyna z 1991 (czyli 2 lata po założonym okresie) to nie ma sprawy. Jak napisałem ponieważ obecnie C-7 (org. C-17) i C-13 (org. C-5) to podstawa lotnictwa transportowego w RB - to te samoloty jak najbardziej są w ofercie RAT. Co do AWACS to proponuję oprzeć t...

Nie ma problemu... może być nawet około 20-tej. Ta 18-ta to w zasadzie najwcześniejsza godzina, o której jestem w tygodniu uchwytny.

Wstępnie jeszcze zapytam - czy przewidziane są radiowe pomoce nawigacyjne na nowym lotnisku? Mogę już je wziąć pod uwagę podczas tworzenia map lotniczych. Na pewno tak... Jeżeli jest zgoda to jutro postaram się opracować plan i parametry lotniska oraz przedstawić wstępną koncepcję wyglądu Zakładów ...

1/ OV-10 bez problemu... co prawda brak paint kitu, a więc muszę tekstury "na piechotę" oczyścić czyli robota na weekend. 2/ Transportowe... dwa, które mamy nie pasują czasowo bo to lekki C-1 (odpowiednik C-27) i ciężki C-7 (odpowiednik C-17). W ramach czasu założonego mieści się tylko C-1...

Jeżeli podoba się OV-10 to również coś takiego może stać się ofertą RAT... jeszcze go nie "opracowaliśmy" bo w RB jako maszyny "wysuniętej kontroli powietrznej" używamy A-2A czyli realowego A-10 (w realu jako OA-10 też spełniały tą rolę, zdaje się w USNG do dzisiaj). Jednak mam t...

Nie mam pewności, że znajdę miejsce na drugie lotnisko w bezpośrednim pobliżu miasta, zależy od parametrów pasa i płyty postojowej. Nie wiem czy lokowanie dużego zakładu produkcji lotniczej w bezpośrednim pobliżu miasta jest najlepszym pomysłem. Jednak taki zakład jest pewną uciążliwości dla mieszk...

Nie jest konieczne lotnisko... Budując zakład od razu mamy w planie budowę lotniska przyfabrycznego.

Zgadnie z decyzją Króla wyrażoną w tym temacie: https://forum.dreamland.net.pl/viewtopic.php?f=721&p=80672#p80672 - proszę o wyznaczenie lokalizacji pod budową fabryki należącej do Zakładów Lotniczych "Ronon Air Tech". W związku z decyzjami dotyczącymi produkcji przez moje przedsiębior...

Zakupimy T-3A... Nie wiem na ile wpasowuje się do naszych ram czasowych... Przecież zanim zaproponowałem to sprawdziłem - pierwowzór naszego T-3A to Pilatus PC-9 czyli samolot produkowany od 1984. Co prawda jego wersja wojskowa-uzbrojona to dopiero 1999, ale umówmy się, że tylko dlatego, że 1998 PC...

Tego FA-5C już poprawiłem oraz poprawiłem malowanie dla F-2D czyli w zasadzie jest komplet. https://i.imgur.com/59Lsa8s.png https://i.imgur.com/GYeKWKm.png Tyle, że to tylko maszyny bojowe... Nie wiem jak ma wyglądać reszta? W przypadku samolotów do szkolenia sam F-2D nie wystarczy. Potrzebne są sam...